来年度の税制改正論議で車体課税が焦点に浮上している。ドライバー団体や自動車業界は、課税根拠の喪失という「正論」に、今夏からの超円高を乗り切るためにも減税による内需のテコ入れが不可欠として政府に「自動車取得税」と「自動車重量税」の廃止を強く...
関連記事
走り出す国産車載OS 次世代車の競争軸にも 覇権争いの行方に注目
- 2025年8月25日｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
〈霧灯〉熱中症にはシエスタ？
- 2025年8月25日｜コラム
日産、3年ぶりの新型軽 ルークスを全面改良
- 2025年8月25日｜自動車メーカー
三菱自、デリカミニとeKスペース一新 安全機能充実 今秋に発売
- 2025年8月25日｜自動車メーカー
三菱ふそう、EVバスで鴻海と協業発表
- 2025年8月25日｜自動車メーカー
