〈社説〉日本のエンジン技術の優位性保つ態勢強化を

 日本の自動車エンジン技術の優位性は、将来にわたって維持できるだろうか。高燃費のディーゼル乗用車やリッター30キロのガソリン乗用車が日本市場に出てきているが、産学官の連携を含めて自動車エンジン技術の開発はかつての輝きを喪失したように見受けら...

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