〈車笛〉「ドイツ自動車産業史―現地の博物館で源流を探る　番外編」大村良三

写真1　書店やキオスクに並べられているドイツのクラシックカー雑誌
写真1　書店やキオスクに並べられているドイツのクラシックカー雑誌
写真2　イヤー・ブックのフェラーリ「375アメリカ」のページ。これで概略がつかめる
写真2　イヤー・ブックのフェラーリ「375アメリカ」のページ。これで概略がつかめる
写真3　インターネットでみつけたクラシックカー・サイト
写真3　インターネットでみつけたクラシックカー・サイト
写真4　1920年代のフランスルノー車のポンコツ車（ブラッセル　オートワールド自動車博物館にて）
写真4　1920年代のフランスルノー車のポンコツ車（ブラッセル　オートワールド自動車博物館にて）
写真5　Klassikstadtの前庭と入り口。100年前の工場の雰囲気が残る。かつてのポルシェの農業トラクターが並んでいる。ポルシェ最初のディーゼルエンジンが搭載されており、200万円くらいのタグがつけられている
写真5　Klassikstadtの前庭と入り口。100年前の工場の雰囲気が残る。かつてのポルシェの農業トラクターが並んでいる。ポルシェ最初のディーゼルエンジンが搭載されており、200万円くらいのタグがつけられている
写真6　イギリスのAlvis
写真6　イギリスのAlvis
写真7　Alvisの価格表記
写真7　Alvisの価格表記
写真8　内装材料がところ狭しと並ぶ
写真8　内装材料がところ狭しと並ぶ
写真9　ダッシュボードも豊富だ
写真9　ダッシュボードも豊富だ

◆博物館の外のクラシックカー事情　骨董品としてのクラシックカーのコレクターは博物館のみではない。需要と供給があるので売り買いの市場が形成される。その市場の話をしてみたい。　欧州にはかなりのクラシック・カーなる自動車を保有する博物館が存在する...

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