連載「トヨタ80周年　持続的成長への課題」（上）小型車

  • 自動車メーカー, 連載・インタビュー
  • 2017年8月28日
三井氏（右）との共同会見で豊田氏は「ダイハツらしいクルマづくりは、トヨタの『もっといいクルマづくり』でもっとも大切にしなければならないことのひとつ」と語った
三井氏（右）との共同会見で豊田氏は「ダイハツらしいクルマづくりは、トヨタの『もっといいクルマづくり』でもっとも大切にしなければならないことのひとつ」と語った
インドネシア向け小型車「アギア」。ダイハツが開発・生産しトヨタに供給する（8月、ジャカルタでのモーターショー）
インドネシア向け小型車「アギア」。ダイハツが開発・生産しトヨタに供給する（8月、ジャカルタでのモーターショー）

　トヨタ自動車はきょう、１９３７年８月２８日にトヨタ自動車工業が設立されてから８０年の節目を迎える。「国産乗用車をつくりたい」という豊田喜一郎の一念から走り始めたトヨタは、合併によらない自力で年間１千万台の巨大メーカーに成長した。創業者の孫...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事

アクセスランキング

「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2024
整備事業者アワード2024
「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2024
整備事業者アワード2024

クロスメディア企画  〉

PR記事アーカイブ  〉

本紙特集  〉

お知らせ  〉

Copyright © Nikkan Jidosha Shimbun All Rights Reserved.