◆あるべきコストを部品単位で 日野自動車は調達改革を進めている。開発と調達、製造、生産管理などの部署を集めた新組織「ものづくり本部」のもとで、従来以上に開発と一体になった調達に取り組む。部品ごとに“あるべきコスト”を設定し、コスト競争力の高...
関連記事
日本特殊陶業、再エネ販売会社を設立
- 2025年9月12日｜自動車部品・素材・サプライヤー
JEITA 「シーテック」迫る AI関連目白押し
- 2025年9月12日｜自動車部品・素材・サプライヤー
連載「新人歓迎 自動車業界入門」（70）メガサプライヤー
- 2025年9月12日｜自動車部品・素材・サプライヤー
TEST_F
- 2025年9月12日PR
〈追悼〉故磯部君男 BSサミット理事長
- 2025年8月29日PR
SDVで変わるタイヤビジネス―ソフトウェア・データを活用したマーケットイン型への変革
- 2025年8月25日PR
SDV時代に向け変革迫られるタイヤ販売の現場 ～デジタル化・人手不足・新たな店舗戦略～
- 2025年8月25日PR
