いすゞ自動車は、今年春から生産を始めたロシアの合弁車両新工場で、来年８月までにトラックのキャブ（運転台）生産を、現地での組み立て割合が高いコンプリートノックダウン（ＣＫＤ）に切り替える。現状は日本からほぼ完成状態のキャブやフレームをシベリ...
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
