電動化や自動運転など、車の技術が急速に進化しても自動車にタイヤがある限りホイール製品も残る。一方で、新興メーカーの参入もあって競争環境は激しさを増す。中央精機は、ライバルに負けない製品づくりを進めると同時に、需要の変化を見据えた生産体制を...
関連記事
カーAVC機器 7月国内出荷額 4ヵ月連続で減
- 2025年9月9日|自動車部品・素材・サプライヤー
JDI、社員の半数が希望退職に応募
- 2025年9月9日|自動車部品・素材・サプライヤー
PAS、サステナ情報新体制で初公開
- 2025年9月8日|自動車部品・素材・サプライヤー