新型「GR86／BRZ」に試乗、トヨタとスバルの異なる個性を実現　アライアンス生かしたスポーツカー事業の好事例

  • 自動車メーカー
  • 2021年7月17日
初代に比べてそれぞれの専用部品を増やした結果、1つのクルマながら異なる個性を実現
初代に比べてそれぞれの専用部品を増やした結果、1つのクルマながら異なる個性を実現
エンジンは2.4リットル水平対向「FA24」を搭載。D-4Sの採用によりほぼ新設計となった
エンジンは2.4リットル水平対向「FA24」を搭載。D-4Sの採用によりほぼ新設計となった
AT車には新たに「アイサイト」を採用した
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異なる個性を実現するための差別化は車体部品にまで及んだ（写真はBRZの車体構造）
異なる個性を実現するための差別化は車体部品にまで及んだ（写真はBRZの車体構造）
GR86は「FRらしさ」、BRZは「AWDのような安定感」にこだわった（写真はBRZの走行イメージ）
GR86は「FRらしさ」、BRZは「AWDのような安定感」にこだわった（写真はBRZの走行イメージ）

トヨタ自動車とスバルは、新型「GR86／BRZ」（プロトタイプ）のメディア向け共同試乗会を袖ケ浦フォレストレースウェイ（千葉県袖ケ浦市）で開いた。開発でこだわった走りの違いを体感してもらうのが狙いだ。スポーツカーは、モータースポーツ活動を通...

アライアンスだから実現した性能とコスト

車体部品まで専用設計に

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