車両制御はアウトランダーPHEVよりスポーティーな走行特性とした
エクリプスクロスＰＨＥＶ（プロトタイプ）にサーキットで試乗した。Ｓ－ＡＷＣの走行モードには「ノーマル」「スノー」「グラベル」「ターマック」の４種があり、「ターマック」はＰＨＥＶ専用に開発された新モードで、ワインディングロードなど乾燥舗装路...
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