EVシフトの不都合な真実 エンジン車のビジネスモデルの延長線上では存続難しく 日本メーカーも覚悟が必要

  • 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
  • 2021年8月23日

 欧州委員会が環境対策政策パッケージ「フィット・フォー55」の乗用車と小型商用車の二酸化炭素(CO2)排出基準を改正し、2035年以降、すべての新車をゼロエミッション車とする改正案をまとめた。実現すれば35年以降、ハイブリッド車(HV)を含...

欧米メーカーが相次ぎEV専業計画

市場規模やプレイヤーの激変も

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