現在は軽自動車にも超高強度部材の採用が拡大している（写真はホンダ「N―BOX」のホワイトボディー）
「ベンチマークのために欧州車をばらそうとすると、スポット溶接部に穴をあけるのすら手こずる。正直、自動車メーカーはリペアビリティーまで考慮してないと思いますよ」。５月に横浜で開催された人とくるまのテクノロジー展。自動車メーカーなどが最新技術...
「ベンチマークのために欧州車をばらそうとすると、スポット溶接部に穴をあけるのすら手こずる。正直、自動車メーカーはリペアビリティーまで考慮してないと思いますよ」。５月に横浜で開催された人とくるまのテクノロジー展。自動車メーカーなどが最新技術...
