〈企画解説〉グローバル商用3社・米大型2社　第3四半期業績、好調を維持　乗用車とは対照的

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2018年12月5日
イベコ社の燃料電池トラック。走行距離は1500キロメートルを謳う。例えばスイスではこの燃料電池トラックをコミュニティー共同配送に利用し、ばらばらの配送をまとめて環境に優しい施策を自治体とともに行っている
イベコ社の燃料電池トラック。走行距離は1500キロメートルを謳う。例えばスイスではこの燃料電池トラックをコミュニティー共同配送に利用し、ばらばらの配送をまとめて環境に優しい施策を自治体とともに行っている
ボルボが第3四半期決算発表時に公表した自動運転の冷凍車（運転席がない未来カー？）。ダイムラーを意識してベルリンで発表した
ボルボが第3四半期決算発表時に公表した自動運転の冷凍車（運転席がない未来カー？）。ダイムラーを意識してベルリンで発表した
ベルリン市内を走行するメルセデスの電気自動車「e―Actros」
ベルリン市内を走行するメルセデスの電気自動車「e―Actros」

　グローバル商用車３社（メルセデス、ボルボ、トラトン）および米国大型２社（パッカー、ＣＮＨ）の２０１８年第３四半期業績は、乗用車とは対照的に商用車は好調を維持している。地域別の販売動向、各社の業績についてまとめた。　　（寄稿・大村良三）　今...

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