一般的な塗料ではボンネット表面温度が約58度だったが、新塗料では50度以下に
日産自動車は６日、直射日光による車室内温度の上昇を抑えられる自動車用塗料を放射冷却製品の開発を手がけるラディクール社と共同開発したと発表した。日産による試験では、ルーフパネルの表面温度を最大１５度、車室内の温度を最大５度下げる効果があった...
日産自動車は６日、直射日光による車室内温度の上昇を抑えられる自動車用塗料を放射冷却製品の開発を手がけるラディクール社と共同開発したと発表した。日産による試験では、ルーフパネルの表面温度を最大１５度、車室内の温度を最大５度下げる効果があった...
