内燃機関に強みを持つ既存の自動車メーカーやエネルギー関連企業は、カーボンニュートラル燃料の実用化に対する期待感は強いものの、その道のりは険しい。カーボンニュートラル燃料である合成燃料、バイオ燃料はともに高額なコストだけでなく、森林破壊や食...
関連記事
レゾナックと東北大、廃棄シリコンとCO2で半導体材料
- 2025年8月15日|自動車部品・素材・サプライヤー
アイサン、京都の自動運転バス実証に参画
- 2025年8月15日|自動車部品・素材・サプライヤー
内燃機関に強みを持つ既存の自動車メーカーやエネルギー関連企業は、カーボンニュートラル燃料の実用化に対する期待感は強いものの、その道のりは険しい。カーボンニュートラル燃料である合成燃料、バイオ燃料はともに高額なコストだけでなく、森林破壊や食...