日産自動車が構造改革に踏み切る。生産能力を2割削減し、全従業員の7%に当たる9千人を減らす。これらの取り組みによって固定費を3千億円減らし、中国の販売不振に加え、北米の販売奨励金(インセンティブ)上昇で悪化した業績を立て直す考えだ。「リバ...
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。