日野自動車は２７日、広範囲でクルマづくりに関わるプロダクトオーナー（ＰＯ）の新設や組織のスリム化、責任の明確化などを柱とする新たな執行体制を発表した。エンジン認証不正問題を踏まえた「３つの改革」を確実に進める狙いがある。２０２３年２月１日...
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