日産自動車を主取引先とする部品・車体メーカー７社の２０２３年４～６月期業績は７社すべてが増収となった。半導体不足の緩和による完成車生産の回復が追い風だ。一方、中国販売の低迷でアジア事業で赤字を計上したメーカーもあり、中国市場の先行きが懸念...
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