電動車シフトが進む中、２０３０年頃に最も事業継続リスクが高い自動車部品は「フレーム」だとデロイト・トーマツは結論づけた。製造時における二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減が急務となり、「ギガキャスト」に代表されるような一体鋳造技術が普及すれば、対...
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