〈海外情報〉「EUのCO2排出量削減度合い報告書」罰金覚悟！？ドイツ御三家　大村良三

  • 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
  • 2020年10月31日
写真1　欧州委員会の乗用車CO2規制の報告書表紙　表紙には「仕事は（ほぼ）完遂」とコメントが付記されている（本当か否かも検証している）
写真1　欧州委員会の乗用車CO2規制の報告書表紙　表紙には「仕事は（ほぼ）完遂」とコメントが付記されている（本当か否かも検証している）
写真2　各自動車メーカーの2020年上半期の規制達成・未達成のグラフ
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写真3　ドイツのモデル・カテゴリー別登録台数比率 （全登録台数は177万6604台）
写真3　ドイツのモデル・カテゴリー別登録台数比率 （全登録台数は177万6604台）
写真4　セアットMii　EV　61キロワット　2019年フランクフルト・モーターショーにて筆者撮影
写真4　セアットMii　EV　61キロワット　2019年フランクフルト・モーターショーにて筆者撮影
写真5　新しいジャンル　メルセデスSUL　2024年発売（それまで間に合いますか？）
写真5　新しいジャンル　メルセデスSUL　2024年発売（それまで間に合いますか？）
写真6　10月1日掲載されたHB紙電子版の「コンチネンタル社の工場閉鎖・縮小の場所と人員削減の数の表」。これを監査役会が承認してからデモが起こり、労働組合（経営評議会）との関係が悪化。写真の男性はデゲンハートCEO
写真6　10月1日掲載されたHB紙電子版の「コンチネンタル社の工場閉鎖・縮小の場所と人員削減の数の表」。これを監査役会が承認してからデモが起こり、労働組合（経営評議会）との関係が悪化。写真の男性はデゲンハートCEO
写真7　オペルのロゴとローシェラーCEO　プレスフォト
写真7　オペルのロゴとローシェラーCEO　プレスフォト
写真8　10月13日付HB紙　右のグラフは上半期でPSAがCO2規制クリア№1であること示すが、左でモデル削減等で販売が低迷したことを示す（EU30カ国の上半期落込みは39.5％であり、オペルはそれ以上の落込み）がEBITは黒字を出している
写真8　10月13日付HB紙　右のグラフは上半期でPSAがCO2規制クリア№1であること示すが、左でモデル削減等で販売が低迷したことを示す（EU30カ国の上半期落込みは39.5％であり、オペルはそれ以上の落込み）がEBITは黒字を出している
写真9　オペル本社の管理棟（工場・博物館ツアーはここから出発する）
写真9　オペル本社の管理棟（工場・博物館ツアーはここから出発する）

　企業の評価にＥＳＧ（環境、社会、企業統治）に重要視され株式市場でも脱炭素への取り組みで企業を選別する動きが出ている。二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量の増減が時価総額に影響するようになってきた。　一方、欧州委員会は２０１９年１月にＣＯ２削減のた...

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