ダイハツ工業は、車載用電池世界トップである中国の寧徳時代新能源科技(CATL)と軽乗用の電気自動車(軽EV)を開発し、早ければ2026年にも国内市場に投入する。コストの安いリン酸鉄リチウム(LFP)電池を搭載することで、200万円を切る価...
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。