（単位は１００万円、カッコ内は前年同期比、△は欠損、―は比較なし） □ゼロ 日産自動車や輸入車インポーターの輸送受託台数の減少を始め、カーセレクション事業の落札台数減などで減収減益。今期はコスト構造の変革を進めるが、輸送需要の回復遅れで減収...
関連記事
東京でFCVタクシー発進、本格普及の試金石
- 2025年9月6日｜自動車メーカー
スズキ、スイフト 累計世界販売1千万台
- 2025年9月6日｜自動車メーカー
影響は軽微 台風15号
- 2025年9月6日｜自動車メーカー
マツダ 北米販売「CX－5」など2車種を1％値上げ
- 2025年9月6日｜自動車メーカー
スズキ RTワークスを完全子会社化
- 2025年9月6日｜自動車メーカー
