三菱ふそうトラック・バスは８月から９月にかけて、南関東など３地域で車両整備機能に特化した販売拠点の運用を試験的に開始する。営業から整備まですべての機能を持つ「単独店」「ハブ店」と整備のみ行う「スポーク店」に役割分担し、新車需要の大幅な減少...
関連記事
日産、追浜の生産終了発表から2ヵ月 消えぬ不安 上がらぬ士気
- 2025年9月12日｜自動車メーカー
ホンダ、初の軽乗用EV「N―ONEe：」発売
- 2025年9月12日｜自動車メーカー
〈会見概要〉スズキ技術戦略説明会 人と地球に優しいとは何か
- 2025年9月12日｜自動車メーカー
自工会が欧州委に見解「脱炭素に多様性を」
- 2025年9月12日｜政治・行政・自治体
〈追悼〉故磯部君男 BSサミット理事長
- 2025年8月29日PR
SDVで変わるタイヤビジネス―ソフトウェア・データを活用したマーケットイン型への変革
- 2025年8月25日PR
SDV時代に向け変革迫られるタイヤ販売の現場 ～デジタル化・人手不足・新たな店舗戦略～
- 2025年8月25日PR
【鷺宮製作所】サギノミヤ テクニカルラボラトリーで新たな試験環境を提案
- 2025年7月7日PR
