「当社としてトラックユーザーなど顧客の悩みや車両・運行管理のあり方、コスト管理の手法などを理解しやすくなってきた。当社の販売やアフターサービスのネットワークも、連結販社10社を『日産ディーゼルトラックス』に統合したことにより、顧客が保有す...
関連記事
日産、追浜の生産終了発表から2ヵ月 消えぬ不安 上がらぬ士気
- 2025年9月12日|自動車メーカー
ホンダ、初の軽乗用EV「N―ONEe:」発売
- 2025年9月12日|自動車メーカー
〈会見概要〉スズキ技術戦略説明会 人と地球に優しいとは何か
- 2025年9月12日|自動車メーカー
自工会が欧州委に見解「脱炭素に多様性を」
- 2025年9月12日|政治・行政・自治体