〈語録〉慶應義塾大学環境情報学部教授 清水浩氏

  • 自動車メーカー, 政治・行政・自治体
  • 2009年9月7日

 「技術的な課題はない。確実に実用に耐えるものができる。これからは実証研究であって基礎研究ではない。仮に500台生産すると、通常のバスと車両価格はほとんど変わらなくなる。火力発電の分を含め二酸化炭素の排出量は10分の1になる」 「これまでの...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事