「世界中でプロフィット（利益）を上げているメーカーの中で、車種が非常に少なくて済んでいるのはメルセデスとＢＭＷ、そしてホンダだ」（日産自動車の山下光彦福社長）。他社も羨（うらや）む事業効率を誇るホンダだが、ひざ元である日本の生産体制をどう...
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