連載「プレス発表の裏側ストーリー　好業績あげるも広がる頭痛のタネ」大村良三（下）

写真4　BMWが研究用実験をしているバッテリー・セル　2月4日付HB紙
写真4　BMWが研究用実験をしているバッテリー・セル　2月4日付HB紙
写真5　HB紙3月21日一面に「ウオルスブルク（VW本社）の権力闘争」と題し左にディース社長右に経営協議会（労働組合）オスタロー議長の写真を載せている（同様3月9日本紙参照）
写真5　HB紙3月21日一面に「ウオルスブルク（VW本社）の権力闘争」と題し左にディース社長右に経営協議会（労働組合）オスタロー議長の写真を載せている（同様3月9日本紙参照）
写真6　記者発表の席上で。吉利の李書福菫事長とチェッツエ社長。右の背の高いのが次期ダイムラー社長のオラ・ケレニウス氏
写真6　記者発表の席上で。吉利の李書福菫事長とチェッツエ社長。右の背の高いのが次期ダイムラー社長のオラ・ケレニウス氏
写真7　吉利汽車Geely　Autoのロゴ　上海直営販売店の看板
写真7　吉利汽車Geely　Autoのロゴ　上海直営販売店の看板
写真8　フランクフルト空港のCGTN（チャイナ・グローバル・テレヴィジョン・ネットワーク）の広告。「違いを見よ」とある。中国への警戒心はこの1年でドイツではかなり高くなっているのでスマートを折半の合弁で事業継続でもドイツのプレスは「スマート車は中国に売却」とか「スマートは中国人用車両」とか訳の分からないコメントが出てきている。これも警戒心の表れか
写真8　フランクフルト空港のCGTN（チャイナ・グローバル・テレヴィジョン・ネットワーク）の広告。「違いを見よ」とある。中国への警戒心はこの1年でドイツではかなり高くなっているのでスマートを折半の合弁で事業継続でもドイツのプレスは「スマート車は中国に売却」とか「スマートは中国人用車両」とか訳の分からないコメントが出てきている。これも警戒心の表れか
写真9　2019年ジュネーブモーターショウで発表のスマートEQ　Forfour電気自動車の4ドア・スマート
写真9　2019年ジュネーブモーターショウで発表のスマートEQ　Forfour電気自動車の4ドア・スマート
写真10　吉利の直営販売店に充電中の電気自動車　モデル「博端」電気自動車は緑のライセンス・プレートで走行禁止区域もなく優遇されている
写真10　吉利の直営販売店に充電中の電気自動車　モデル「博端」電気自動車は緑のライセンス・プレートで走行禁止区域もなく優遇されている
写真11　吉利はすでにコネクテッド・カー専用ブランド「リンク・アンド・コ　Lynk＆Co」を中国で立ち上げている（上海のGeely販売店で筆者撮影）
写真11　吉利はすでにコネクテッド・カー専用ブランド「リンク・アンド・コ　Lynk＆Co」を中国で立ち上げている（上海のGeely販売店で筆者撮影）
写真12　ロンドンのストリート・アーテイストの目クラのテレサ・メイ首相　犬（議会）が何処へ行くのか判からないのを風刺したもの
写真12　ロンドンのストリート・アーテイストの目クラのテレサ・メイ首相　犬（議会）が何処へ行くのか判からないのを風刺したもの
写真13　ロンドン・ハイドパーク横のダブルデッカーバスとイギリス国旗のなびく博物館ビル
写真13　ロンドン・ハイドパーク横のダブルデッカーバスとイギリス国旗のなびく博物館ビル
写真14　フォードTモデル英国生産車　2898cc　4気筒　20馬力　ボリュー国立自動車博物館
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写真15　マンチェスターからの帰りに車中からみたボグゾールの車両置き場
写真15　マンチェスターからの帰りに車中からみたボグゾールの車両置き場
写真16　ドイツ自動車雑誌Auto　Motor　und　Sport2月13日号掲載の主要自動車工場の所在地を表す図。英国で自動車産業に従事する人の10％は大陸の出身。生産する車、エンジンなどの53％は大陸のEU諸国に輸出されている
写真16　ドイツ自動車雑誌Auto　Motor　und　Sport2月13日号掲載の主要自動車工場の所在地を表す図。英国で自動車産業に従事する人の10％は大陸の出身。生産する車、エンジンなどの53％は大陸のEU諸国に輸出されている
写真17　ドーバー海峡の下のユーロトンネルの出入り口　3月29日付HB紙
写真17　ドーバー海峡の下のユーロトンネルの出入り口　3月29日付HB紙

　頭痛の種（２）―２　電気自動車の心臓のリチウムイオン電池の供給は大丈夫？バッテリーの供給先ははっきりしている。中国と韓国のアジア勢に依存（表Ｖ及び写真４参照）。　これがドイツ政府内とＥＵ委員会で問題視されたが、ドイツ経済省の音頭でＶＷが「...

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