国内自動車メーカーにとって、新興市場が新たなリスクとなってきた。上場している国内完成車メーカー１０社のうち、８社が通期のグローバル販売計画を下方修正した。国内市場の低迷が想定以上なのに加え、アジアなど、新興市場の成長に陰りが見え始めてきた...
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