〈車笛〉連載「博物館シリーズ　旧共産圏の車」（21）大村良三

  • 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
  • 2020年5月2日
写真C－（8）－14A　かつて生産していたザスタバのトラック　1952年製
写真C－（8）－14A　かつて生産していたザスタバのトラック　1952年製
写真C－（8）－14B　同上のエンブレム
写真C－（8）－14B　同上のエンブレム
写真C－（8）－15　フィアットのデリバリーヴァン「デユカートTurbo　D」フィアットのデリバリーヴァンでかなり販売された。イタリア・アレッツオの路上にて
写真C－（8）－15　フィアットのデリバリーヴァン「デユカートTurbo　D」フィアットのデリバリーヴァンでかなり販売された。イタリア・アレッツオの路上にて
写真C－（8）－16　フィアットの商用車部門の子会社IVECOイベコのデリバリー・ヴァン、モデル「デイリーDaily」この大きさのデリバリーヴァンの需要は大で、セルビアでこの小型商用車生産を始めた。ドイツフランクフルト市の路上にて
写真C－（8）－16　フィアットの商用車部門の子会社IVECOイベコのデリバリー・ヴァン、モデル「デイリーDaily」この大きさのデリバリーヴァンの需要は大で、セルビアでこの小型商用車生産を始めた。ドイツフランクフルト市の路上にて
写真C－（8）－17　ニコラ・テスラ博物館　小中学生が多く課外学習で来ていた
写真C－（8）－17　ニコラ・テスラ博物館　小中学生が多く課外学習で来ていた
写真C－（9）－1　首都から南に65キロメートル。世界遺産のリラの僧院。日本人観光客も訪れる観光名所
写真C－（9）－1　首都から南に65キロメートル。世界遺産のリラの僧院。日本人観光客も訪れる観光名所
写真D－1　ダッジ・ストラトスのプレスフォート
写真D－1　ダッジ・ストラトスのプレスフォート
写真D－2　ヴォルフスブルク市のプラネタリウム　市観光局フォト―
写真D－2　ヴォルフスブルク市のプラネタリウム　市観光局フォト―
写真D－3A　ドイツ・ザイフェン村で製作されている木工人形　（筆者の自宅にあるもの）
写真D－3A　ドイツ・ザイフェン村で製作されている木工人形　（筆者の自宅にあるもの）
写真D－3B　ザクセンの州都ドレスデンにはボディ組み立てのカロッツェリアが多くその技術は高く評価されていた　ツヴィッカウ・ホルヒ記念博物館
写真D－3B　ザクセンの州都ドレスデンにはボディ組み立てのカロッツェリアが多くその技術は高く評価されていた　ツヴィッカウ・ホルヒ記念博物館

（前回から続く）　第二次大戦前にＧＭのトラックをユーゴ陸軍用に４００台組み立てたのがザスタバの商用車生産の始まり。ただし独自での開発は出来ずに米国製のジープのキット組み立てを行った。１９５２年製のザスタバ・トラックがテイクアウト車として飛行...

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