ロードプライシングの本格導入で高速道の渋滞解消を目指す
国土交通省は、混雑状況に応じた変動料金制度（ロードプライシング）など、高速道路の戦略的な料金体系導入に向けて本格検討に入った。大都市圏の高速道を中心に、渋滞が見込まれる時間帯や経路で値上げする。合わせて交通量が少ない状況では料金を引き下げ...
国土交通省は、混雑状況に応じた変動料金制度（ロードプライシング）など、高速道路の戦略的な料金体系導入に向けて本格検討に入った。大都市圏の高速道を中心に、渋滞が見込まれる時間帯や経路で値上げする。合わせて交通量が少ない状況では料金を引き下げ...
