日野自動車やダイハツ工業などで相次いだ型式指定制度に絡む不正を踏まえ、国土交通省は、全ての自動車メーカーとインポーター(輸入業者)に同制度に関する社内体制の実態調査と報告を求める方針を明らかにした。過去の燃費不正などを教訓に制度を見直して...
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