「原付２種を生活モビリティーの主力として普及させるべきだ」―国内二輪４社は昨秋にこうした提言をまとめ、四輪免許で乗れる二輪車を原付２種まで広げるよう、警察庁に規制緩和を求めた。原付１種のような時速３０キロメートル制限、二段階右折などの規制...
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