未會有の経済危機を経て、自動車各社が母国事業と正面から向き合おうとしている。開発や生産技術、グローバル事業の統括機能などを日本に置く負担を、輸出で補う構造が崩れたためだ。現在の事業基盤を維持するためには、円高に負けないコスト競争力と、日本...
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