収益拡大について本格的に動き始めた
エコカー補助金が終了し、登録車を中心に新車の受注ペースが早くも鈍化してきた。「スクラップインセンティブを伴った前回時に比べ反動減が少ない」との見方もあるが、地方では状況が一変した様子。各ディーラーはメーカーとの連携を強め、サービスを中心に...
関連記事
パラリンアートコンテスト ダイハツ北海道賞にKEIさんを選出
- 2025年9月10日｜北海道
2025年8月の道内新車販売 2カ月連続前年割れ 登録車の販売低迷が響く
- 2025年9月10日｜北海道
釧路整振が釧路工業高で出前授業 クラシックカー同乗も
- 2025年9月10日｜北海道
〈現場探信〉値上げへの受容性
- 2025年9月10日｜北海道
自販連札幌 全道合同AAで成約率が85％超
- 2025年9月10日｜北海道
TEST_F
- 2025年9月12日PR
〈追悼〉故磯部君男 BSサミット理事長
- 2025年8月29日PR
SDVで変わるタイヤビジネス―ソフトウェア・データを活用したマーケットイン型への変革
- 2025年8月25日PR
SDV時代に向け変革迫られるタイヤ販売の現場 ～デジタル化・人手不足・新たな店舗戦略～
- 2025年8月25日PR
