〈テクノロジーリポート〉カルソニックカンセイ／CK―SMiTH

CK―SMiTHのカットモデル。外管と内管の二重構造により触媒の昇温性能を向上し、排出ガス浄化性能を高めた
CK―SMiTHのカットモデル。外管と内管の二重構造により触媒の昇温性能を向上し、排出ガス浄化性能を高めた
ターボチャージャーのカートリッジが入る中央部など一部は鋳物を採用している
ターボチャージャーのカートリッジが入る中央部など一部は鋳物を採用している
CK―SMiTHの開発に携わった青山主管、小林常務執行役員、岡本部長（左から）
CK―SMiTHの開発に携わった青山主管、小林常務執行役員、岡本部長（左から）

　カルソニックカンセイ（ベダ・ボルゼニウス社長、さいたま市北区）は、ディーゼルエンジン車向けでは世界初となる板金タービンハウジング「ＣＫ―ＳＭｉＴＨ」を開発した。ターボチャージャーのタービンハウジングを板金化することで従来の鋳物ハウジングよ...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事

アクセスランキング

「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2024
整備事業者アワード2024
「OBD検査」2024年10月1日スタート
「OBD検査」2024年10月1日スタート
写真で見るニューモデル2025
写真で見るニューモデル2025
こども自動車新聞
こども自動車新聞
整備事業者アワード2024
整備事業者アワード2024

クロスメディア企画  〉

PR記事アーカイブ  〉

本紙特集  〉

お知らせ  〉

Copyright © Nikkan Jidosha Shimbun All Rights Reserved.