車笛「ドイツ自動車産業史―現地の博物館で源流を探る　番外編」大村良三

写真1　ベルギー国内の自動車工場所在地
写真1　ベルギー国内の自動車工場所在地
写真2　Minerva　2馬力　Cycle　331cc、1903年製
写真2　Minerva　2馬力　Cycle　331cc、1903年製
写真3　Minerva　Type　X　Torpedo、1911年製
写真3　Minerva　Type　X　Torpedo、1911年製
写真4　Minerva　Vandenplas、1921年製。6気筒、5335cc
写真4　Minerva　Vandenplas、1921年製。6気筒、5335cc
写真5　Minerva　SP消防車、6気筒、6200cc、1934年製。同社はトラック生産も行った
写真5　Minerva　SP消防車、6気筒、6200cc、1934年製。同社はトラック生産も行った
写真6　Imperia　1100SS　4気筒　1094cc　25馬力　80キロメートル時　4速、1932年製
写真6　Imperia　1100SS　4気筒　1094cc　25馬力　80キロメートル時　4速、1932年製
写真7　Imperia　GP　Revival　Model（GPのホームページより）
写真7　Imperia　GP　Revival　Model（GPのホームページより）
写真8　FN　Phaeton　2気筒　796cc　3．5馬力　2速、1901年製
写真8　FN　Phaeton　2気筒　796cc　3．5馬力　2速、1901年製
写真9　FN　2700。FN独自開発のエンジン搭載の1号車、1919年製
写真9　FN　2700。FN独自開発のエンジン搭載の1号車、1919年製
写真10　FN　S―Sports　1300cc　26馬力　4気筒、1925年製
写真10　FN　S―Sports　1300cc　26馬力　4気筒、1925年製
写真11　FN　Type　42　Prince　Baudouin（ボードウイン皇太子の意味）。4気筒　1995cc　40馬力　90キロメートル時　1935年製。王室との関係を示すモデル
写真11　FN　Type　42　Prince　Baudouin（ボードウイン皇太子の意味）。4気筒　1995cc　40馬力　90キロメートル時　1935年製。王室との関係を示すモデル
写真12　FN　Tricar　（3輪車トラック）22馬力　2気筒　992cc　65キロメートル時、1947年製
写真12　FN　Tricar　（3輪車トラック）22馬力　2気筒　992cc　65キロメートル時、1947年製
写真13　Belga　Rise　Model　BR6　8気筒　3820cc　4速、1934年製
写真13　Belga　Rise　Model　BR6　8気筒　3820cc　4速、1934年製
写真14　Fondu　CF　4気筒　4850cc　30馬力　3速　60キロメートル時、1906年製
写真14　Fondu　CF　4気筒　4850cc　30馬力　3速　60キロメートル時、1906年製
写真15　Germain　4気筒車のダイムラーエンジン搭載　1899年製。会社は1897年から1914年まで存続した
写真15　Germain　4気筒車のダイムラーエンジン搭載　1899年製。会社は1897年から1914年まで存続した
写真16　Nagant　1000C　Torpedo　Sport　4気筒　2120cc　15馬力　4速、1923年製
写真16　Nagant　1000C　Torpedo　Sport　4気筒　2120cc　15馬力　4速、1923年製
写真17　Hermes　OOUO　12馬力　2120cc　4速
写真17　Hermes　OOUO　12馬力　2120cc　4速
写真18　La　Jamais　Contnte
写真18　La　Jamais　Contnte
写真19　市内を走る路線バスはほとんど全部がVan　Hool製で一番売れているA3シリーズバス
写真19　市内を走る路線バスはほとんど全部がVan　Hool製で一番売れているA3シリーズバス
写真20　フロントにあるエンブレム
写真20　フロントにあるエンブレム

◆ベルギーの自動車工業史　かつてはベルギ―には自動車メーカーの工場が５０以上もあり、技術力に優れていたメーカーも存在していたことは余り知られていない（平成２７年７月１１日付参照）。ブラッセル・オートワールド自動車博物館にあるベルギー地図の赤...

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