連載「DE排ガス不正プレス発表の裏側ストーリー～ドイツ自動車メーカーに見る～」大村良三（1）

HB紙2017年8月2日付のロゴ
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同上HB紙。ドイツではCO2は削減遂行中
同上HB紙。ドイツではCO2は削減遂行中
デンマーク国境近くのフレンスブルクにある連邦自動車局（略称KBA）。車両の検査等はすべて外部委託だったが、2018年7月、自身の排ガス試験設備を設置した。（KBAプレスフォト）
デンマーク国境近くのフレンスブルクにある連邦自動車局（略称KBA）。車両の検査等はすべて外部委託だったが、2018年7月、自身の排ガス試験設備を設置した。（KBAプレスフォト）
デンマーク国境近くのフレンスブルクにある連邦自動車局（略称KBA）。車両の検査等はすべて外部委託だったが、2018年7月、自身の排ガス試験設備を設置した。（KBAプレスフォト）
デンマーク国境近くのフレンスブルクにある連邦自動車局（略称KBA）。車両の検査等はすべて外部委託だったが、2018年7月、自身の排ガス試験設備を設置した。（KBAプレスフォト）
ドイツ政府名でのプレス発表。タイトルはNational　Forum　Diese―（全国デイーゼル・フォーラム）で表題は「メーカー費用で後の改良」としている
ドイツ政府名でのプレス発表。タイトルはNational　Forum　Diese―（全国デイーゼル・フォーラム）で表題は「メーカー費用で後の改良」としている
VW本社工場にある自家発電所（1936年の設立当初からの煙突は工場のシンボルマーク）当時ドイツ第三帝国東西の真ん中に位置していたこの野原の土地を選定した由
VW本社工場にある自家発電所（1936年の設立当初からの煙突は工場のシンボルマーク）当時ドイツ第三帝国東西の真ん中に位置していたこの野原の土地を選定した由

　（１）米国に端を発した「デイーゼル車の排ガス不正問題」はドイツではさらに政治問題に発展　メーカー、特にフォルクスワーゲン・グループとダイムラーは問題が複雑化かつ大きくなった　２０１５年９月に米国環境保護局（ＥＰＡ）が摘発したＶＷのデイーゼ...

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