〈車笛〉連載「博物館シリーズ　旧共産圏の車」（10）大村良三

  • 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
  • 2019年10月26日
写真5－A　2018年米国まで走破したワルトブルク車
写真5－A　2018年米国まで走破したワルトブルク車
写真5－B　走破したルートを記載した地図もボンネットに記載され、併せ展示されていた
写真5－B　走破したルートを記載した地図もボンネットに記載され、併せ展示されていた
写真6―A　東独のかつての国民車トラバント　1990年東西併合翌年で中古車では300マルク（3万～4万円）の相場であったとの持ち主の話。この写真の車はかなりお金をかけて手入れをした由
写真6―A　東独のかつての国民車トラバント　1990年東西併合翌年で中古車では300マルク（3万～4万円）の相場であったとの持ち主の話。この写真の車はかなりお金をかけて手入れをした由
写真6－B　窓ガラスのエーリッヒ・ホーネッカー国家評議会議長及び社会主義統一党書記長の風刺画
写真6－B　窓ガラスのエーリッヒ・ホーネッカー国家評議会議長及び社会主義統一党書記長の風刺画
写真7　URZ（Uranerz）　ロシア製トランスポーター
写真7　URZ（Uranerz）　ロシア製トランスポーター
写真8　ZILジル・トラックに搭載されたソ連製地対空ミサイルS－75Dvina　（武器の名前にはふさわしくない〝歌の女神〟）ドイツ・メレスブルク市　航空と自動車博物館
写真8　ZILジル・トラックに搭載されたソ連製地対空ミサイルS－75Dvina　（武器の名前にはふさわしくない〝歌の女神〟）ドイツ・メレスブルク市　航空と自動車博物館
写真9　ジルZil157輸送車　後ろのコンパートメントはキャンピングカー仕様
写真9　ジルZil157輸送車　後ろのコンパートメントはキャンピングカー仕様
写真10　スクーター・モデルベルリンSR59　1959年から62年にわたり11万4千台生産された（PSシュパイアー博物館）
写真10　スクーター・モデルベルリンSR59　1959年から62年にわたり11万4千台生産された（PSシュパイアー博物館）
写真11　スプリンター生産100万台記念に昔のIFA　W50と記念撮影　（ダイムラーのプレスフォート）
写真11　スプリンター生産100万台記念に昔のIFA　W50と記念撮影　（ダイムラーのプレスフォート）

　Ａ－３　乗用車　乗用車のブランドはトラバントかワルトブルクしかなく技術的向上もデザインの改良も見られずに１９９０年まで生産されていた。　ただし、今回展示されたワルトブルク車は２０１８年にベルリン→ニューヨーク→ロサンゼルス→ニューヨーク→...

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