運輸労連（山浦正生委員長）は、長距離を運転するトラックドライバーが高速道路のサービスエリア（ＳＡ）・パーキングエリア（ＰＡ）で休憩が取れず、４時間以上の連続運転を強いられているとして、ＳＡ・ＰＡの駐車スペース拡充と混雑緩和が見込める深夜割...
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