自動車の性能向上に向けて、制御技術のさならる進化が期待されている。制御理論を研究テーマとする上智大学の申研究室（申鉄龍教授）は、ハイブリッドシステムをはじめ自動車パワートレインのリアルタイムな最適制御の追求に取り組む。ＥＣＵプログラムを変...
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