〈車笛〉「ドイツ自動車産業史―現地の博物館で源流を探る　番外編」大村良三

写真1　オランダDAF自動車博物館の商用車展示ブース。乗用車コーナーと商用車コーナーに分かれて展示されている。最寄り駅から徒歩で15分
写真1　オランダDAF自動車博物館の商用車展示ブース。乗用車コーナーと商用車コーナーに分かれて展示されている。最寄り駅から徒歩で15分
写真2　ザクセン商用車博物館
写真2　ザクセン商用車博物館
写真3　ザクセン商用車博物館では広いホールに戦前のトラック、旧東ドイツの国営トラックなどが所狭しと展示されている
写真3　ザクセン商用車博物館では広いホールに戦前のトラック、旧東ドイツの国営トラックなどが所狭しと展示されている
写真4　ドイツ・アウグスブルク市にあるMAN社本社内の自動車博物館。ここはアポを取って見学する。駅からタクシーで10分ほど
写真4　ドイツ・アウグスブルク市にあるMAN社本社内の自動車博物館。ここはアポを取って見学する。駅からタクシーで10分ほど
写真5　MAN博物館の内部。1893年から95年にかけて作られた実験用ディーゼルエンジンとルドルフ・デイーゼル博士像。その前に立つのが筆者。同じデイーゼルエンジンがミュンヘンのドイツ博物館に展示されている
写真5　MAN博物館の内部。1893年から95年にかけて作られた実験用ディーゼルエンジンとルドルフ・デイーゼル博士像。その前に立つのが筆者。同じデイーゼルエンジンがミュンヘンのドイツ博物館に展示されている
写真6　ドイツ・ドレスデン軍事博物館に展示されているNSU社製ケッテンクラート、1942年製。ほかに戦前のドイツ帝国製の軍用車（トラック）、大砲と戦車が多く展示されている。市電で15分
写真6　ドイツ・ドレスデン軍事博物館に展示されているNSU社製ケッテンクラート、1942年製。ほかに戦前のドイツ帝国製の軍用車（トラック）、大砲と戦車が多く展示されている。市電で15分
写真7　スイス・ヴェチコン市FBW博物館
写真7　スイス・ヴェチコン市FBW博物館
写真8　スイス・アルボン市のザウラートラック博物館に展示されているはしご消防車、1936年製。ADL　Schaffhausen消防局からの寄付。トラック博物館には必ず消防車が展示されている
写真8　スイス・アルボン市のザウラートラック博物館に展示されているはしご消防車、1936年製。ADL　Schaffhausen消防局からの寄付。トラック博物館には必ず消防車が展示されている
写真9　スイス軍事博物館展示のザウラー社5BLD軍用輸送車。ディーゼルエンジン100馬力、ペイロード5トン。1933年から39年にかけて120台生産された
写真9　スイス軍事博物館展示のザウラー社5BLD軍用輸送車。ディーゼルエンジン100馬力、ペイロード5トン。1933年から39年にかけて120台生産された
写真10　ロスアンゼルス国際空港近くにあるオートモービル・ドライビング・ミュージアム（自動車運転博物館）
写真10　ロスアンゼルス国際空港近くにあるオートモービル・ドライビング・ミュージアム（自動車運転博物館）
写真11　オートモービル・ドライビング・ミュージアムにある米国スタッツ（Stutz）社のモンテ・カルロモデル
写真11　オートモービル・ドライビング・ミュージアムにある米国スタッツ（Stutz）社のモンテ・カルロモデル
写真12　1936年製リンカーン・タウンカーV12。運転席は筆者（オートモービル・ドライビング・ミュージアムにて）
写真12　1936年製リンカーン・タウンカーV12。運転席は筆者（オートモービル・ドライビング・ミュージアムにて）
写真13　　ロスアンゼルス市内にあるピーターセン自動車博物館の外観
写真13　　ロスアンゼルス市内にあるピーターセン自動車博物館の外観
写真14　　1915年製の電気自動車。デトロイト・エレクトリック・モデル61。充電して走れる距離は80マイル（ピーターセン自動車博物館にて）
写真14　　1915年製の電気自動車。デトロイト・エレクトリック・モデル61。充電して走れる距離は80マイル（ピーターセン自動車博物館にて）
写真15　　農業機械メーカーのインターナショナル・ハーベスター社が農業用トラックとともに生産していたピックアップ車　スカウト80。1961年製（ピーターセン自動車博物館にて）
写真15　　農業機械メーカーのインターナショナル・ハーベスター社が農業用トラックとともに生産していたピックアップ車　スカウト80。1961年製（ピーターセン自動車博物館にて）

◆最終章・自動車の誕生・発展の地、欧州の自動車博物館物語　　　　（前回からの続き）II―２　展示車両の特徴による分類（４）商用車のみの博物館　かつて生産していた、あるいは現在も生産しているトラック・バスのメーカーのほとんどは乗用車から参入し...

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