「自動運転をできるだけ早く社会実装したかった」。ヤマハ発動機モビリティ技術本部の稲波純一ＥＭ開発統括部長兼コンポーネント技術部長は、電動小型低速車の実証実験を始めた経緯を振り返る。ゴルフ場という限られた区域の中ではあるものの、１９９０年代...
連載「自動車産業のパラダイムシフト 自動運転と電動化が再定義するモビリティー」（4）移動サービス向け電動小型低速車の実証実験について
- 企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, コラム
- 2018年5月21日
関連記事
〈霧灯〉MT免許教習の変更
- 2025年9月13日｜コラム
〈霧灯〉黒字でも失業
- 2025年9月12日｜コラム
〈霧灯〉圧倒されるような論戦を
- 2025年9月11日｜コラム
連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」（69）比亜迪（BYD）
- 2025年9月10日｜自動車メーカー, 連載・インタビュー, 企画・解説・オピニオン
TEST_F
- 2025年9月12日PR
〈追悼〉故磯部君男 BSサミット理事長
- 2025年8月29日PR
SDVで変わるタイヤビジネス―ソフトウェア・データを活用したマーケットイン型への変革
- 2025年8月25日PR
SDV時代に向け変革迫られるタイヤ販売の現場 ～デジタル化・人手不足・新たな店舗戦略～
- 2025年8月25日PR
