日本ピストンリングは、電気自動車（ＥＶ）の駆動ユニットとしてアキシャルギャップ型インホイールモーターを２０２０年にも実用化する。ラジアル型のインホイールモーターと比べて、薄型で高いトルクを引き出せるのが特徴。カムシャフトやバルブシートで蓄...
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