〈車笛〉連載「自動車黎明期に人生を賭けて挑み続けた　内海舛一の『放浪記』　苦は楽の種に」（4）〈日本男子の誇りと野心編〉

内海　舛一氏 山口日産元取締役相談役 （1896～1993）
内海　舛一氏 山口日産元取締役相談役 （1896～1993）
大正時代のフィリピン・マニラはアメリカ統治下で街の西洋化が進み、馬車から自動車に移動手段が変わり出した。また地方では米国資本で大規模の農園や製材工場など建設が相次いでいた。西洋建築と自動車、そして白人たちに仕えるフィリピン人やアジア人たちの姿を目の当たりにし、日本の田舎から飛び出してきた内海には植民地の実情が驚きであったろう
大正時代のフィリピン・マニラはアメリカ統治下で街の西洋化が進み、馬車から自動車に移動手段が変わり出した。また地方では米国資本で大規模の農園や製材工場など建設が相次いでいた。西洋建築と自動車、そして白人たちに仕えるフィリピン人やアジア人たちの姿を目の当たりにし、日本の田舎から飛び出してきた内海には植民地の実情が驚きであったろう
マニラ市内にある「サンチャゴ要塞」は16世紀に建設され、高い壁と堀に囲まれている。スペイン統治の象徴であるとともに、植民地支配に対するフィリピン先住民による抵抗運動の歴史も刻む。敷地内には独立運動の英雄である「ホセ・リサール」の銅像があり、収監された監獄も残されている
マニラ市内にある「サンチャゴ要塞」は16世紀に建設され、高い壁と堀に囲まれている。スペイン統治の象徴であるとともに、植民地支配に対するフィリピン先住民による抵抗運動の歴史も刻む。敷地内には独立運動の英雄である「ホセ・リサール」の銅像があり、収監された監獄も残されている
内海氏の郷里は山口県中部の萩市に近い農村。彼の性格は明治維新の原動力となった頑固で過激な長州人気質に加え、大正初期の旧制山口中学出身という蛮カラ気風もある。痩せても枯れても誇り高き“日本男子”。城下町である萩市は今も江戸末期の風情を残し、勇猛果敢な「大名行列（萩時代まつり）」や「おしくらごう（萩の和船大競漕）」が開催されている。（画像は萩市観光協会提供）
内海氏の郷里は山口県中部の萩市に近い農村。彼の性格は明治維新の原動力となった頑固で過激な長州人気質に加え、大正初期の旧制山口中学出身という蛮カラ気風もある。痩せても枯れても誇り高き“日本男子”。城下町である萩市は今も江戸末期の風情を残し、勇猛果敢な「大名行列（萩時代まつり）」や「おしくらごう（萩の和船大競漕）」が開催されている。（画像は萩市観光協会提供）
（画像は萩市観光協会提供）
（画像は萩市観光協会提供）
（画像は萩市観光協会提供）
（画像は萩市観光協会提供）
自国の革命に身を捧げた「ホセ・リサール」（1861～1896）と日本の縁は深い。海外留学の途上、日本に立ち寄り、日本女性の恋人もいたという。東京・日比谷公園にも銅像が建てられている
自国の革命に身を捧げた「ホセ・リサール」（1861～1896）と日本の縁は深い。海外留学の途上、日本に立ち寄り、日本女性の恋人もいたという。東京・日比谷公園にも銅像が建てられている

【あらすじ】　マニラに戻り、数カ月が経過、ヨーロッパ上流階級の「レディーファースト」という手痛い洗礼を受け、統治国による階級社会を思い知らされる。　明治生まれで、明治維新の頑固な気質を残す長州・山口で育ち、旧制中学で学んだ日本男子には、なか...

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