１トン当たり１０万円台となった鋼材価格を受け、自動車各社が原価低減を急いでいる。トヨタ自動車は車体プレス工程を工夫して歩留まりを改善すると同時に、納入基準の見直しなどに着手した。日産自動車は新たな歩留まり改善活動を始めたほか、完成車・部品...
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