〈話題リポート〉トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル、内外の名車　平成最後のパレード

  • 自動車流通・新車ディーラー, 地域総合
  • 2018年11月24日
快晴に恵まれた今年のクラシックカー・フェスティバル。多くの自動車ファンが見守る中でパレードの出発式が行われた（写真の車両は今年の人気投票で1位を獲得した1931年製「フォード・モデルA」）
快晴に恵まれた今年のクラシックカー・フェスティバル。多くの自動車ファンが見守る中でパレードの出発式が行われた（写真の車両は今年の人気投票で1位を獲得した1931年製「フォード・モデルA」）
色づき始めた外苑の名所「いちょう並木」。その下を抜け、皇居前から銀座を巡るコースに向かう名車たち
色づき始めた外苑の名所「いちょう並木」。その下を抜け、皇居前から銀座を巡るコースに向かう名車たち
都心をパレードした後は、チェッカーフラッグでゴール
都心をパレードした後は、チェッカーフラッグでゴール
記念展示されたクラシックカー。家族連れやカップルが自由に運転席に乗り込んで雰囲気を楽しんだ
記念展示されたクラシックカー。家族連れやカップルが自由に運転席に乗り込んで雰囲気を楽しんだ
平成の最後を記念した特別企画「ジャパニーズ・ビンテージ・イヤー1989」。日本車の歴史にエポックを刻んだスバル「レガシィ・ツーリングワゴン」（90年）、トヨタ「セルシオ」（91年）、日産「スカイラインGT―R」（89年）、ホンダ「NSX」（90年）、マツダ「ユーノス・ロードスター」（89年）の5台が、メーカーの垣根を越えて集結した
平成の最後を記念した特別企画「ジャパニーズ・ビンテージ・イヤー1989」。日本車の歴史にエポックを刻んだスバル「レガシィ・ツーリングワゴン」（90年）、トヨタ「セルシオ」（91年）、日産「スカイラインGT―R」（89年）、ホンダ「NSX」（90年）、マツダ「ユーノス・ロードスター」（89年）の5台が、メーカーの垣根を越えて集結した
平成の名車たちは実際に会場内をデモ走行。集まったファンはそれぞれのクルマのエンジン音や排気音を体感した
平成の名車たちは実際に会場内をデモ走行。集まったファンはそれぞれのクルマのエンジン音や排気音を体感した
70年代を飾った人気モデルも参加した
70年代を飾った人気モデルも参加した
今年のフェスティバルは主催者発表で約2万人の来場者で賑わった
今年のフェスティバルは主催者発表で約2万人の来場者で賑わった

　トヨタ博物館（布垣直昭館長、愛知県長久手市）主催の恒例イベント「トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル」が、秋深まる明治神宮外苑（東京都新宿区）で開かれた。平成最後の開催となった今年は「ジャパニーズ・ビンテージ・イヤー１９８９」がテー...

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