向陽台地区を走る路線バス。高齢化が進む千歳市内のバス乗務員は10年後に5割強が退職する
国内で行われている自動運転バスの実証は、一般的に定員８人前後の車両を活用することが多い。市街地の巡回などごく限られたエリアを走行するためで、スピードも時速約２０㌔㍍とゆっくり走る。一方で一度に多くの乗客を運ぶ路線バスの運行には、定員６０～...
国内で行われている自動運転バスの実証は、一般的に定員８人前後の車両を活用することが多い。市街地の巡回などごく限られたエリアを走行するためで、スピードも時速約２０㌔㍍とゆっくり走る。一方で一度に多くの乗客を運ぶ路線バスの運行には、定員６０～...
