〈海外情報〉「プレス発表の裏側ストーリー　最重要市場で〝手抜き〟VWが中国で凋落傾向」大村良三

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2022年5月7日
（写真1）　2月22日付HB紙、中国にドイツ企業がのめりこみ過ぎの注意を喚起する記事。「中国：危険な依存」とのタイトル
（写真1）　2月22日付HB紙、中国にドイツ企業がのめりこみ過ぎの注意を喚起する記事。「中国：危険な依存」とのタイトル
（写真2）北京冬季オリンピックが終わって共産党が掲げたスローガン。中国全土に発信されている。共産党プレスフォト、意味は「新しい時代を築こう」
（写真2）北京冬季オリンピックが終わって共産党が掲げたスローガン。中国全土に発信されている。共産党プレスフォト、意味は「新しい時代を築こう」
写真（1－1）アイクストロン社ロゴ　プレスフォト
写真（1－1）アイクストロン社ロゴ　プレスフォト
写真（1－2）インフィニオン社ロゴ
写真（1－2）インフィニオン社ロゴ
写真（1－3）VW社ロゴ
写真（1－3）VW社ロゴ
写真（1－4）デュアー（Duerr）社のコンピューター管理のペイントショップ（VWのメキシコ工場）。後ろに写るのは設計図の一部か？（プレスフォト）
写真（1－4）デュアー（Duerr）社のコンピューター管理のペイントショップ（VWのメキシコ工場）。後ろに写るのは設計図の一部か？（プレスフォト）
写真（2－1）VWグループの2021年財務報告書（決算書）は398頁ある。その表紙
写真（2－1）VWグループの2021年財務報告書（決算書）は398頁ある。その表紙
写真（2－2）VWとSAICの合弁会社ロゴ（プレスフォト）
写真（2－2）VWとSAICの合弁会社ロゴ（プレスフォト）
写真（2－3）VW　ChinaのCEO、ステファン・ヴェッレンシュタイン（Stefan　Woellenstein）氏。20年近く中国に勤務したマーケットの専門家
写真（2－3）VW　ChinaのCEO、ステファン・ヴェッレンシュタイン（Stefan　Woellenstein）氏。20年近く中国に勤務したマーケットの専門家
写真（2－4）ID．4のコックピット内インパネ。当然ドイツ仕様でカラオケ・アプリはない。試乗後にVWドレスデン工場で（筆者撮影）
写真（2－4）ID．4のコックピット内インパネ。当然ドイツ仕様でカラオケ・アプリはない。試乗後にVWドレスデン工場で（筆者撮影）
写真（2－5）VWの新しい安徽市のR＆Dセンター外観（プレスフォト）
写真（2－5）VWの新しい安徽市のR＆Dセンター外観（プレスフォト）
（写真3）上海市内を走るVW「Touran」のタクシー。以前はサンタナがタクシーであった（筆者撮影）
（写真3）上海市内を走るVW「Touran」のタクシー。以前はサンタナがタクシーであった（筆者撮影）
（写真4）上海フォルクスワーゲンの工場入り口（筆者撮影）
（写真4）上海フォルクスワーゲンの工場入り口（筆者撮影）
2017年1月11日付米国司法省のVWに対する罰金の公示。総額43億ドル
2017年1月11日付米国司法省のVWに対する罰金の公示。総額43億ドル
（写真5）左がID．3、右がID．4のBEV。2021年量販車。ドレスデンBEV専用工場入り口にて筆者撮影
（写真5）左がID．3、右がID．4のBEV。2021年量販車。ドレスデンBEV専用工場入り口にて筆者撮影
（写真6）3月にハンブルクでお披露目したミニバスタイプの「ID．Buzz（＝ブンブン云う事の意味）」　中国には早めに投入し欧州は遅れて今秋（プレスフォト）
（写真6）3月にハンブルクでお披露目したミニバスタイプの「ID．Buzz（＝ブンブン云う事の意味）」　中国には早めに投入し欧州は遅れて今秋（プレスフォト）
（写真7）国軒高科（Gotion）の東京ビッグサイトでの「2次電池展」に出展したブース。日本にも「全固体電池」で売り込みを計っているとの話（会場で筆者撮影）
（写真7）国軒高科（Gotion）の東京ビッグサイトでの「2次電池展」に出展したブース。日本にも「全固体電池」で売り込みを計っているとの話（会場で筆者撮影）

　２月５日から２６日まで毎週、中国車の欧州進出の現状を本紙で述べたが、今回は「中国に於けるドイツ車の状況」を見たい（一部Ｒ＆Ｄセンターへの投資は２月１９日付に掲載された記事ご参照）。特に１９８４年に西側初の乗用車メーカーとして中国に進出した...

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