「ヒール&トゥ」を自動で、日産自動車が新機構「Z」に搭載、スムーズ、素早いシフトダウン

 自動ヒール&トゥ装置を開発―。日産自動車は、マニュアルトランスミッション(MT)の操作に使われるテクニックの一つである、ヒール&トゥを自動で行う機構「シンクロレブコントロール」を開発し、新型フェアレディZに搭載した。クラッチペダルを踏み込...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事