日本精工は１８日、新たな「低フリクションハブユニット軸受」を開発したと発表した。従来と同等の耐水性を保ちながら摩擦抵抗を４割減らした。自動車の燃費や電費の向上につながる。国内外の自動車メーカーに提案し、２０２６年に２００億円の売り上げを目...
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