独ボッシュ・グループは、ディーゼルエンジン（ＤＥ）の“ダウンサイジング”技術を確立した。現在の２リットルクラスの出力特性を１・５リットル級で確保するような手法で、５、６年後をめどに市販車への採用を目指す。燃料噴射の高圧化やターボチャージャ...
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